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Haben Sie das Gefühl, dass Sie zu viel Unterhalt zahlen müssen? Wird Ihnen von Ihrem Ex-Partner oder Ihrer Ex-Partnerin möglicherweise mehr Geld abverlangt als nötig? Wir möchten Ihnen helfen, eine faire Lösung zu finden und gegebenenfalls eine Reduzierung des Unterhaltsbetrags (Unterhaltsreduktion) durchzusetzen. So können Sie unter Umständen bis zu mehreren CHF 100.- pro Monat sparen. Vorgehensweise bei eheähnlichem Verhältnis feststellen (Konkubinat) oder neuer Lebenspartner/neue Lebenspartnerin nachweisen. Reduktion der Unterhaltsbeiträgen. Es ist möglich, dass Ihr geschiedener Ehepartner oder Ihre geschiedene Ehepartnerin eine neue Beziehung eingegangen ist und dennoch Unterhaltszahlungen von Ihnen erhält. Es empfiehlt sich daher, die Situation genauer zu prüfen und gegebenenfalls Beweise für einen möglichen Unterhaltsbetrug zu sammeln. Reales Beispiel: Herr Z. tätigt Unterhaltszahlungen an seine Ex-Frau. Nun vermutet Herr Z., dass seine Ex-Frau, B. einen neuen Lebenspartner hat, mit dem sie zusammen lebt. Sie jedoch gibt an, dass sie in getrennten Wohnungen leben. Sollte die Ex-Frau von Herrn Z. wirklich einen neuen Lebenpartner haben und mit ihm in einem Konkubinat leben, hätte dies eine Reduktion der Unterhaltskosten zur Folge. Dies kann über Monate gerechnet mehrere tausend Franken betragen, welche er weniger an Unterhalt bezahlen müsste. Herr Z. benötigt jedoch Beweise und engagiert unsere Detektei. Vorgehen: Detektive unserer Detektei observieren die Ex-Frau von Herrn X. Es wird genau dokumentiert wo sie übernachtet und ob allenfalls weitere Personen in derselben Wohnung nächtigen. Die Detektive befragen auch Nachbarn und allenfalls den Vermieter. Selbstverständlich seriös und diskret, ohne dass Verdacht geschöpft wird. Bericht Detektei (Auszug): Detektive unseres Detektivbüros sind vor Ort in der M.-Strasse 26, in S., in der die Ex-Frau von Herrn X. wohnt. Das Fahrzeug vom Freund der Ex-Frau ist vor dem Haus abgestellt. Auch der Briefkasten von Frau B. X. wird regelmässig geleert, entweder von ihr selbst oder von ihrem Lebensgefährten. Dieser besitzt einen eigenen Schlüssel zu Briefkasten und Haustüre. Frau B. X. verlässt regelmässig gemeinsam mit ihrem Lebensgefährten das Haus um zur Arbeit zu gehen. Ebenfalls haben die Detektive gesehen, wie der Lebensgefährte von B. X. die Wohnung reinigt, bzw. die Fenster putzt und Staub saugt. (Normalerweise reinigt man eine andere Wohnung nicht, sollte man nur zu Besuch dort sein.) Es muss davon ausgegangen werden, dass B. X. mit ihrem Freund in einem Konkubinat lebt. Sobald der unterhaltsberechtigte Partner während rund fünf Jahren in einer engen Beziehung lebt und sich so wie in einer Ehe verhalten und auch dieselben Leistungen erbringen, nennt man dies ein qualifiziertes Konkubinat. In der geltenden Rechtsprechung ist ein qualifiziertes Konkubinat einer Ehe gleichgesetzt und die Unterhaltspflichtige Partei wird von ihrer Verpflichtung befreit. Es ist allerdings nicht immer notwendig, dass ein qualifiziertes Konkubinat vorliegen muss. Auch der Tatbestand eines einfachen Konkubinats kann zu Anpassungen der Leistungspflicht führen. Deshalb ist es sinnvoll, die neue Beziehung des Unterhaltsbegünstigten so rasch wie möglich, durch uns protokollarisch festzuhalten, da im Nachhinein kein Geld zurückgefordert werden kann für bereits geleistete Unterhaltszahlungen während des bestehenden Konkubinats. Kostenlose Sofortberatung - Rufen sie uns jetzt an: 061 599 09

Notabseil-Set für eine sichere Evakuierung von Hochregalstapler, Brückenkräne, Heugreifer usw. Das Notabseilset dient als Rettungssystem zur Selbstrettung. Das Notabseilset dient als Rettungsset zur Selbstrettung. Der Benutzer kann sich selbst von einem höher gelegenen Arbeitsplatz evakuieren. Das Seil wird am Anschlagpunkt mit einem Karabiner eingehängt. Die Rettungsschlaufe RescLoop wird angelegt und mit dem Abseilgerät DSD+ verbunden. Dann kann sich der Benutzer von seinem Arbeitsplatz selbst abseilen. Es wird für Evakuierungen von Hochstapler, Brückenkräne, Heugreifer usw. verwendet. Gewicht: 3.30 kg

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Beratung & Coaching orientieren sich an der individuellen Aufgabenstellung der Kunden sowie deren internen Kapazitäten und des vorhandenen Fachknowhows. Die Ausrichtung zielt auf Soziale Institutionen und beinhaltet Leistungen zur Gestaltung von Managementsystemen. Tätigkeitsschwerpunkte: • Aufbau und Einführung eines neuen Managementsystems: Qualiman IMS® • Verschlankung und Optimierung eines bestehenden Managementsystems, z.B.: Befreiung von Normüberintepretation, Komplexitätsreduktion, Dokumenten- und Datenmanagement, Managementreview, Prozessüberwachungen • Durchführung interner und externer Audits • Vorbereitung auf und Begleitung bei Zertifizierungen Ergänzende Dienstleistungen: Integration weiterer Management-Disziplinen: Risikomanagement

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Zutrittskontrollen bei Anlässen, Umbauten, usw. Bewachung von temporär offenstehenden Gebäudeteilen Schliesskontrollen Baustellenkontrollen 24h Patrouillen in Parkhäusern

Renovationsfenster: Holzmetall und Festverglasung Renovationssysteme gibt es viele, aber nicht jedes deckt das alte Fenster komplett ab wie unseres. Bei uns brauchen Sie keine Maler, Gipser oder Maurer. Mit höchster Sorgfalt trennen wir die alten Fenster heraus und bauen ein neues fachmännisch wieder ein. Unser System erlaubt es, dass wir praktisch keinen Lichtverlust gegenüber dem alten Fenster haben, nicht so wie bei anderen Systemen, die bis zu 4 cm pro Seite benötigen.

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In Schwanden musste kürzlich eine 144 Tonnen schwere Tunnelbohrmaschine auseinandergebaut, verladen und abtransportiert werden. Sobald alle Teile bereit sind, werden sie zurück zum Betreiber nach Belgien gebracht. In Glarus Süd, genauer gesagt in Schwanden, wird zurzeit die mit dem Swiss Mountain Award 2007 preisgekrönte Projektidee in die Tat umgesetzt. Ziel ist es, das bereits vom Geschiebe und Geschwemmsel gesäuberte Triebwasser der beiden Fliessgewässer Sernf und Niederenbach direkt und ohne erneute Einleitung in die Sernf zu fassen und über einen neuen Druckstollen in das Gebiet Ennetlinth (Mitlödi) auf eine neue Maschinengruppe zu leiten, um dort Strom zu erzeugen. Die dort im Einsatz stehende Tunnelbohrmaschine hat ausgedient und wird nicht mehr gebraucht. So wurden wir von Welti-Furrer beauftragt in Schwanden den Abtransport der Tunnelbohrmaschine zu organisieren und durchzuführen. Die komplette Tunnelbohrmaschine bestand aus drei Komponenten – einem Schneidrad (Gewicht, 24-to und Durchmesser 3.90 Meter) und zwei Tunnelbohrmaschinen mit je einem Gewicht von 60-to und einem Durchmesser von 3.85 Meter. Zuerst wurden das Schneidrad sowie der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit dem 350-to Pneukran (mit 95.9to Gegenballast) aus der Baugrube gehoben. Das Schneidrad mit einer Länge von 16.50m, einer Breite von 3.90m und der Höhe von 4.00m wurde auf einem LKW mit Auflieger für den Transport bereit gemacht. Das Gesamtzuggewicht betrug 50-to. Der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit den Transportportabmessungen 24.70m Länge, 3.85m Breite und einer Höhe von 4.20m wurde auf einen Spezialtiefgänger verladen. Bei diesem Transport belief sich das Gesamtzuggewicht auf 111-to. Mittels Ausnahmetransportbegleitung, durchgeführt mit unseren eigenen Ausnahmetransportfahrzeugen, wurde das Schneidrad in die Lagerhalle im Wildischachen Brugg und die Tunnelbohrmaschine auf unseren Werkhof in Windisch transportiert. Auf dem Werkhof wurde die Tunnelbohrmaschine von der Abteilung Industrieumzüge mittels der Hubanlage abgeladen. Nun heisst es abwarten bis das Dritte und somit letzte Teil der Tunnelbohrmaschine in Schwanden abgeholt werden kann. Anschliessend werden alle drei Teile zusammen nach Belgien zum Betreiber der Tunnelbohrmaschine zurücktransportiert. Einsatztruppe – 11-Mann Equipe Eingesetzte Fahrzeuge/Material – 350-to Mobilkran DEMAG AC350 – 5 LKW mit Auflieger – 2 Ausnahmetransportbegleitfahrzeug – 4-Säulen Hubgerüst Verantwortung

In Schwanden musste kürzlich eine 144 Tonnen schwere Tunnelbohrmaschine auseinandergebaut, verladen und abtransportiert werden. Sobald alle Teile bereit sind, werden sie zurück zum Betreiber nach Belgien gebracht. In Glarus Süd, genauer gesagt in Schwanden, wird zurzeit die mit dem Swiss Mountain Award 2007 preisgekrönte Projektidee in die Tat umgesetzt. Ziel ist es, das bereits vom Geschiebe und Geschwemmsel gesäuberte Triebwasser der beiden Fliessgewässer Sernf und Niederenbach direkt und ohne erneute Einleitung in die Sernf zu fassen und über einen neuen Druckstollen in das Gebiet Ennetlinth (Mitlödi) auf eine neue Maschinengruppe zu leiten, um dort Strom zu erzeugen. Die dort im Einsatz stehende Tunnelbohrmaschine hat ausgedient und wird nicht mehr gebraucht. So wurden wir von Welti-Furrer beauftragt in Schwanden den Abtransport der Tunnelbohrmaschine zu organisieren und durchzuführen. Die komplette Tunnelbohrmaschine bestand aus drei Komponenten – einem Schneidrad (Gewicht, 24-to und Durchmesser 3.90 Meter) und zwei Tunnelbohrmaschinen mit je einem Gewicht von 60-to und einem Durchmesser von 3.85 Meter. Zuerst wurden das Schneidrad sowie der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit dem 350-to Pneukran (mit 95.9to Gegenballast) aus der Baugrube gehoben. Das Schneidrad mit einer Länge von 16.50m, einer Breite von 3.90m und der Höhe von 4.00m wurde auf einem LKW mit Auflieger für den Transport bereit gemacht. Das Gesamtzuggewicht betrug 50-to. Der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit den Transportportabmessungen 24.70m Länge, 3.85m Breite und einer Höhe von 4.20m wurde auf einen Spezialtiefgänger verladen. Bei diesem Transport belief sich das Gesamtzuggewicht auf 111-to. Mittels Ausnahmetransportbegleitung, durchgeführt mit unseren eigenen Ausnahmetransportfahrzeugen, wurde das Schneidrad in die Lagerhalle im Wildischachen Brugg und die Tunnelbohrmaschine auf unseren Werkhof in Windisch transportiert. Auf dem Werkhof wurde die Tunnelbohrmaschine von der Abteilung Industrieumzüge mittels der Hubanlage abgeladen. Nun heisst es abwarten bis das Dritte und somit letzte Teil der Tunnelbohrmaschine in Schwanden abgeholt werden kann. Anschliessend werden alle drei Teile zusammen nach Belgien zum Betreiber der Tunnelbohrmaschine zurücktransportiert. Einsatztruppe – 11-Mann Equipe Eingesetzte Fahrzeuge/Material – 350-to Mobilkran DEMAG AC350 – 5 LKW mit Auflieger – 2 Ausnahmetransportbegleitfahrzeug – 4-Säulen Hubgerüst Verantwortung

Als erfahrener Fensterbauer können wir nahezu jedes Fenster nach Ihren Wünschen herstellen. Wir bieten eine Vielzahl von Spezialfenstern an, darunter Vertikalschiebefenster, Rundbogenfenster und Hebeschiebetüren. Zusätzlich produzieren wir Schwingflügelfenster, Faltwände und Fenster mit wiederverwerteten Bleiverglasungen. Unsere Produkte werden individuell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten. Der Einbau von vorgesetzten Isoliergläsern kann bei Bleiverglasungen von Einfach- und Doppelverglasungsfenstern zu einer erheblichen Verbesserung der Wärmedämmung führen. Bei einem Austausch werden die Fenster detailgetreu nachgebaut und in Originalgröße wieder eingebaut. Dadurch können die Holzbreiten der Flügel an die vorhandene Größe der Bleiverglasung angepasst werden.

Die KIBAG löst ungewöhnliche Herausforderungen im Spezialtiefbaubereich und fühlt sich auch im Wasser in ihrem Element. Dazu gehören Spundwände und Baugrubenaussteifungen, Spezialpfähle, Rammarbeiten (auch ab Pontons), Rühlwandträger, Pfahlfundationen, Taucherarbeiten, Transporte auf dem Seeweg, Pontonvermietungen, Hafenbauten, Seeufergestaltungen, Sanierung und Neuerstellung von Steganlagen und Bootshäusern, Nass- und Schwimmbaggerungen, Saugbaggerarbeiten, Klein- und Grossbohrungen sowie Schlitzwände. Zudem ist ein kompetentes und hochspezialisiertes Wasserhaltungs-Team für Sie im Einsatz.

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Was ist Brandschutz? Die Richtlinien der Vereinigung Kantonaler Feuerversicherungen legen fest: in der Erstellung sowie im Betrieb und Unterhalt von Gebäuden und Anlagen einschliesslich ihrer Betriebseinrichtungen ist dafür zu sorgen, dass die Sicherheit der Bewohner und Benutzer gewährleistet ist, der Entstehung von Bränden und Explosionen vorgebeugt und die Ausbreitung von Flammen, Hitze und Rauch begrenzt wird, die Tragfähigkeit während eines bestimmten Zeitraumes erhalten bleibt, eine wirksame Brandbekämpfung möglich, die Sicherheit des Rettungspersonals berücksichtig ist und die Umwelt minimal belastet wird. (VKF, 2017) Wer ist die Wyss Brandschutz AG? Seit 2007 sind wir auf Brandschutz am Bau spezialisiert. Mit langjähriger Erfahrung unterstützen wir Architeken, Bauplaner und Generalunternehmer in allen Bereichen rund um den Brandschutz an Bauprojekten oder Gebäuden. Wir sorgen mit unseren Brandschutzmassnahmen dafür, dass Ihr Bauprojekt den Brandschutzvorschriften entspricht, somit fristgerecht zugelassen wird und keine unnötigen Kosten für eine Nachrüstung entstehen. Plus: FireShield® Als offizieller Partner von FireShield® in der Schweiz bieten wir Ihnen eine montagefertige, EI90 feuerbeständige und wasserfeste Komplettlösung zur Abschottung von Steigzonen. FireShield® schützt im Übrigen nicht nur fertige Gebäude im Brandfall, sondern auch Ihr Bauprojekt gegen Wasser- und Unfallgefahren. Die richtigen Schutzmassnahmen für jedes Bauprojekt: Brandschutz-Beschichtungen Beschichtungen mit Brandschutz-Spritzputz verbessern den Feuerwiderstand von Bauteilen und verringern die Einsturzgefahr. So bleiben Flucht- und Einsatzwege länger erhalten und Leben können gerettet werden. Mehr dazu Brandschutz-Verkleidungen Brandschutz-Verkleidungen schützen Bauteile wie Decken, Stützen, Träger und Installationsanlagen. So wird im Brandfall die Sicherheit gefährdeter Personen erhöht und Flucht- und Einsatzwege können aufrecht erhalten werden. Mehr dazu Brandabschottungen Brandabschottungen verschliessen Öffnungen, durch die Kabel, Rohre und Lüftungen führen. Damit können die entsprechenden Funktionen auch im Brandfall aufrechterhalten und Flucht- und Rettungswege rechtzeitig erreicht werden. Mehr dazu FireShield FireShield® ist eine montagefertige, EI90 feuerbeständige, wasserfeste Abschottungslösung für Steigzonen. FireShield® schützt fertige Gebäude im Brandfall und Bauprojekte gegen Wasser- und Unfallgefahren. Mehr daz

Aeby Transporte verfügt über Spezialfahrzeuge für den Transport von unterschiedlichen Bauelementen und Industrieanlagen. Unser Team hat langjährige Erfahrung im Transport von Trägerelementen, Rippenplatten, Fassaden und anderen Bauelementen. Wir organisieren für Sie den gesamten Transport, inkl. behördlichen Sonderbewilligungen sowie Polizei- oder Eigenbegleitung. Nachläufer: Selbstlenkende Dollies für selbsttragendes Langmaterial 3 Fahrzeuge: Schemelhöhe: 1.70 m 1.70 m 1.70 m Schemellänge: 0.71 m 0.71 m 0.71 m Schemelbreite: 2.50 m 2.50 m 2.50 m Gesamtlänge: 60 m 60 m 60 m Achsen: Innenlader 2 Fahrzeuge: Ladebettlänge: 9.50 m 9.50 m Ladebettbreite: 1.58 m 1.58 m Ladebetthöhe: 0.32 m 0.32 m Wechselpalette: Achsen: Plattformauflieger: teleskopisch 2 Fahrzeuge: Plattformhöhe: 1.58 m 1.45 m Plattformlänge: 13.45 m 13.45 m Plattformbreite: 2.52 m 2.52 m Max. Ladelänge: 36.00 m 21.40 m Achsen: Dreiachs-Semitieflader: teleskopisch Technische Daten: 2 Fahrzeuge: Ladebetthöhe: 0.90 m 0.90 m Min. Ladebettlänge: 8.10 m Max. Ladebettlänge: 18.10 m 12.40 m Schwanenhalshöhe: 1.55 m Schwanenhalslänge: 3.50 m 4.00 m Breite: 2.50 m 2.50 m Dreiachs-Semitieflader Technische Daten: 3 Fahrzeuge: Ladebetthöhe: 0.88 m 0.88 m 0.90 m Ladebettlänge: 10.0 m 10.0 m 8.40 m Schwanenhalshöhe: 1.35 m 1.35 m 1.46 m Schwanenhalsänge.: 3.45 m 3.45 m 3.50 m Breite: 2.55 m 2.55 m 2.50 m Zweiachs-Kesselbettauflieger: verlängerbar Technische Daten: Ladebetthöhe: 0.60 m Min. Ladebettlänge: 6.00 m Max. Ladebettlänge: 20.60 m Fahrwerklänge: 3.30 m Schwanenhalslänge: 3.50 m Breite: 2.50 m Dreiachs-Tiefbettauflieger: höhenverstell- und ausziehbar Technische Daten: Ladebetthöhe: 0.47 m Min. Ladebettlänge: 5.80 m Max. Ladebettlänge: 9.10 m Fahrwerklänge: 4.70 m Schwanenhalslänge: 2.30 m Breite: 2.50 m Dreiachs-Tiefbettauflieger: verlänger- und verbreiterbar Technische Daten: Ladebetthöhe: 0.30 m Min. Ladebettlänge: 7.50 m Max. Ladebettlänge: 24.0 m Fahrwerklänge: 4.16 m Schwanenhalslänge: 3.91 m Min. Breite: 2.55 m Max. Breite: 3.00 m Vierachs-Tiefbettauflieger: höhenverstell- und ausziehbar Technische Daten: Ladebetthöhe: 0.55 m Min. Ladebettlänge: 7.00 m Max. Ladebettlänge: 11.50 m Fahrwerklänge: 5.65 m Schwanenhalslänge: 2.30 m Matrizenhöhe 0.47 m Breite: 2.75 m Se

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